本文目录

1. 比亚迪全新唐DM新上市，购买有哪些优惠政策有何建议
2. 长城汽车为什么卖不过比亚迪了
3. 什么轮胎比较好
4. 如何评价比亚迪唐DM是否值得购买
5. 一汽、奇瑞、比亚迪和吉利，你认为哪家的质量更好

比亚迪全新唐DM新上市，购买有哪些优惠政策有何建议

全新唐DM这款车，目前据说售价是23.99万起。而且还有非常多的优惠政策，比如首付可低于15%或最高30期0息购，装备方面最高可享价值2万元赛车级高性能装备升级礼遇，看重装备的朋友可是赚大了。另外目前正值世界杯，爱足球的朋友还能参与那个试驾瓜分亿元旅游代金券，还有机会参与伦敦行体验现代足球之旅，车和足球一个也不少哦

长城汽车为什么卖不过比亚迪了

1因为长城汽车的品牌知名度和市场份额相对较低，销量较比亚迪差。2品牌知名度和市场份额是影响汽车销量的重要因素，长城汽车在这方面相对不足；同时，长城汽车的产品线也相对较窄，没有比亚迪产品线丰富，无法在市场中占据更大的份额。3建议长城汽车加强品牌宣传，拓宽产品线，提高品质和服务水平，增强市场竞争力。

什么轮胎比较好

以我卖轮胎20多年验不管是轿车胎还是卡客胎首选法米其林，性价比最高的是日邓禄普，普利司通性价比中性，意大利倍耐力高端（山东产质量不稳定），德马牌是锦湖贴牌，国产美固特异一般，中挡台正新第一，韩泰次子，普通胎佳通，锦湖，国内品牌山东三角，玲珑，杭州中策朝阳系列（目前卡客胎有山东造贴牌打着朝阳什么的山寨货）山东赛轮，广万力等，一分钱一分货相信品牌的力量。

如何评价比亚迪唐DM是否值得购买

谢谢邀请！

作为国内最大的电动车品牌比亚迪，在电池技术方面的确是优势的。唐DM作为比亚迪唐的第二代车型，采用混动结构，可以全时电力驱动，可以混合驱动。发动机是2.0T涡轮增压发动机，配合两台电机，动力很强劲了。

唐DM的车型及空间大小跟宝马X5、奔驰GLE差不多的；请注意，这里我说的是车的大小及尺寸。从这里来看，唐DM定位是中大型SUV的。顶配车型价格在32.99万左右，补贴后也要23万左右。入门车型23-25万的价格，还可以。其他配置上来说，保持了国产车的高配作风：前后座椅通风+加热；12.3寸全尺寸液晶仪表，全景影响等、车道偏离、自适应巡航、主动刹车、远近光自动控制等等。

很多人说比亚迪车毛病多，的确是。比亚迪电池水平及电车技术水平有的，这些年积累的也不少了，但在造车上还有很长路要走。

从你的选择上看，你追求的是低价高配大空间；在这个方面的确是国产品牌的强项，如果抛开低价高配而言，可以看看我下面的推荐：

以下是我的建议：

如果这是你人生第一辆车，建议可以考虑本田CRV混动；作为本田的主打车型，CRV在日常保养及车辆的的皮实方面远胜比亚迪。很多人买车就是用来代步和家庭出行的，所以车辆的最大的要求是皮实，不要陷入经常出现的小毛病。而且作为第一辆车你之后换车的概率很大，那么二手保持率也是需要考虑的，这点上日系车的保持率相对好，尤其是丰田这个牌子。

如果不强求混动车型，可以考虑丰田的新款RAV4。

如果你特别喜欢比亚迪，那就直接买吧；也别问了，毕竟车是自己开！

以上供参考

一汽、奇瑞、比亚迪和吉利，你认为哪家的质量更好

一汽还是别说了，生气！

奇瑞也是国企，但是比较低调。也不注意营销（例如奇瑞路虎，放在自主品牌身上，肯定炒的一塌糊涂），就专心在一边搞技术，搞研发。发动机曾经六次获得（十佳发动机）称号。如同汽车界的本田专门研究技术，将来会发展的很好（都是自己研发的技术）

说说私企。最有竞争力的就是私企。感想，敢做！

比亚迪新能源是优势，在国内新能源汽车中，比亚迪必然是一哥！而且电动大巴也出口到美国。比亚迪很有意思的一个车企。当年以模仿秀形势起家。f3，绝对是功臣。一个做手机电池的企业，转型汽车。当年推出一系列电动混动车辆的时候，业内都看不起，认为是小儿科（山寨）

当时混动只有两种:一种是丰田混动，一种是其他混动。可见比亚迪技术根本没人待见。不光说业内人士，就连我当年也是不看好比亚迪。理由:山寨没毛病，可是你设计的电驱动车桥，那也太有意思了！和小孩子玩积木一样。如同做玩具车，一个电机马力不够，我在加一个，我前轮内燃机加电机推动，后轮我还加电机驱动……总之马力不够电机找。现在回头看看，如此简单的道理，别的车企怎么就不搞。人家比亚迪就敢做，敢搞。比亚迪还是很有魄力的，敢押宝。丰田玩行星齿轮混动，本田玩黑科技（并联混动，据说被丰田逼出来的）而比亚迪反其道而行之，你们还在研究高大上的混动，我也来个混动:三擎双模，你们串联并联的，那么我给你来一个混连的。宇宙无敌的三擎驱动:一个发动机加上两个电机。双模:纯电模式，混合模式。就这样诞生了！现在不管别人怎么说，比亚迪成功了！据说丰田还买了一辆回去拆解!

成败论英雄！有如当年国产彩电，一点一点把日系彩电巨头挤出国门。现在，又开始收购日系彩电！你敢说当时国产彩电技术超过索尼了吗？呵呵，懂得自然懂！再说说吉利。当年一个摩托车企业。吉利摩托（最早做冰箱起家）生产摩托车以后，李书福被摩托利润惊呆了！这两个轮子这么赚钱，这要是四个轮子，不得翻倍啊！所以当时就有了一个典故:汽车就是四个轮子加两个沙发……在央视播出后业内也是笑声一片……舒服哥可是认真的。当时准生证没有怎么办，以摩托产业园名义建厂。后来收购四川一个快要倒闭的汽车厂，这才名正言顺的有了准生证。后来一系列的吉利低端车型，走低端路线，造老百姓买的起的好车。从豪情，自由舰，金刚，帝豪，博瑞，博越，到领克。吉利一路走来也是千辛万苦，困难重重。终于最后领悟了造车的真谛，大胆收购沃尔沃。蚂蚁吞象的故事上演。收购以后，开始发力。推出的几个精品车型都不错。最美中级车:博瑞，被采用礼宾车。博越:最美SUV。领克也是红红火火（举手声明一下，我真的不是水军，我也没买吉利车）

所以未来国内车企，我认为混动汽车比亚迪肯定是第一的。燃油汽车吉利肯定第一的！