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f1梅赛德斯车队历史成绩

F1梅赛德斯车队成立于2010年，在2014-2020年连续七年夺F1车队冠军，卫冕F1七冠王，梅赛德斯车队总部位于英国布拉克利，以德国制造商身份参赛，梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（BrawnGPF1Team）。

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德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰，第一次以“MercedesBenz”作为制造商名称参加世界一级方程式锦标赛，是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(DaimlerBenzAG)，参赛车型名为W196。

梅赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛，总共派出三位车手参加，分别是：方吉奥(JuanManuelFangio)，克林(KarlKling)和赫尔曼(HansHerrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后，方吉奥又驾驶W196分别在德国站，瑞士站和意大利站夺冠，并最终赢得了当年的车手总冠军。

需要特别说明的是，当时车队的车手阵容很不固定，从法国站到收官站西班牙站，车队的派出的参赛车手人数分别是：3位-2位-4位-3位-3位-3位。

一年之后的1955年，“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名，而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(StirlingMoss)将全年7个分站中的5个冠军夺走，其中方吉奥4个(阿根廷站，比利时站，荷兰站和意大利站)，斯特林-莫斯一个(英国站)，阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军，而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。

1956年，如日中天的德国汽车制造商退出了F1。

2010年，在购买布朗GP车队后，梅赛德斯回归赛场，但是未能保持前身车队的领先优势。迈克尔·舒马赫的复出众望所归，但是他被年轻的队友尼科·罗斯伯格击败。车队全年排名第4。[2]

2011年，三叉星由迈克尔·舒马赫与尼科·罗斯博格搭档出赛，但是车队作为场上的第四强，仍旧没有得到提升，落后于红牛，迈凯伦和法拉利。本赛季的高光时刻包括舒马赫在加拿大站取得的第四名，罗斯伯格在土耳其站从第三位发车。车队全年积165分，位居年度第4。

2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”（奔驰旗下的的高性能改装部门），而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队（英语：MercedesAMGPetronasF1Team）。车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。

2013年，梅赛德斯W04赛车本身的速度很快，但是对轮胎不友好。在连续取得4个杆位后，终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜，随之而来的是英国站和匈牙利站的胜利，但是在接下来的比赛中却跟不上红牛的速度。车队共取得8个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。

2014年，梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗斯博格联手在索契拿下赛季车队的第9个包揽1-2，梅赛德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。

在汉密尔顿的带领下，梅赛德斯又在2015，2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军，2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役，梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签约一年。

2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。

2018年11月12日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争夺。梅赛德斯车队本站收获35分后，总积分达到620分；从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下，已经领先法拉利车队67分，从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军，这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。

2019年，赛季以前所未有的连续5场包揽1-2名开始，除此之外还取得了10场胜利，为车队的第六个头衔提供了保证。10月13日，F1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站拿到车队总冠军，连续6年登顶；追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。

2020年梅赛德斯车队在伊莫拉达成了创造历史的连续第七次夺得F1车队总冠军，打破了与法拉利（1999-2004）一起保持的连续六次车队冠军的纪录，并在车队总冠军榜上升至第四位。

f1 中国 速度纪录

中国上海举办的F1大奖赛

中国上海的上海国际赛道开始举办第一场F1大奖赛是在2004年。是第一个在中国举办的“世界三大体育赛事”。并且在那一年成为了赛季的第16站。最终当时效力于法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗以1小时29分12秒420的成绩获得了中国站的第一个冠军。当时效力于英美车队的简森·巴顿收获亚军，当时效力于沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的基米·莱科宁获得季军。

基本信息

中文名

世界一级方程式锦标赛中国大奖赛

外文名

Formula1ChineseGrandPrix

赛事项目

赛车

求2004年F1美国站正赛完整录像

其实这个我也找了很久实在是找不到中文解说的只有英国BBC电视台解说我03年开始看f1的我也超想重温当时的f1但网上确实已经没有中文解说的版本了网上应该可以在线看而且有中文字幕的优酷上找的到的我还有一个2004年f1全年比赛录像的下载地址但是是英语解说的...一共18站如果LZ想要的话可以hi我...连接贴不上来...

F1的经典比赛(2003_2008)

2003奥地利站，法拉利让车门。

2003巴西站，一片混乱。2004法国站，舒米4停超越阿隆索夺冠。2005日本站，KIMI从最末尾追到冠军。2006摩纳哥，经典的排位赛。2006美国站，发车时候的大撞车。2006匈牙利站，细雨淅淅沥沥，巴顿首获冠军。2006中国站，舒马赫夺冠，经典中的经典。2006巴西站，舒米狂飙，完美谢幕。2007加拿大站，全程安全车4出动，相当精彩。2007美国站，迈凯轮内斗愈演愈烈。2007欧洲站，倾盆大雨，很精彩。2007匈牙利排位赛，迈凯轮内斗。2007中国站，KIMI取胜，LUWISHAMILTON离奇的退赛。2007巴西站，KIMI大逆转，勇夺世界冠军。2008澳大利亚站，只有7辆赛车完赛。2008意大利站，维特尔第一个帽子戏法。2008比利时站，非常非常精彩！2008日本站，火药味十足。2008巴西站，总冠军争夺白热化，全程跌宕起伏，尤其结尾。

f1跑到400公里时速要几秒

F1赛车时速无法超过400公里（理论），迄今为止F1赛车赛道达到最高速度为375公里/小时，2004年意大利蒙扎赛道纪录。F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时，估计在10秒钟以上可迏40o公里/小时。

在未来的研究中，我们可以进一步探索f1直播2004的多个方面，如f1直播2004、求2004年F1美国站正赛完整录像等，以期更全面地了解f1直播2004的本质和特征。相信通过不断的努力和研究，我们可以为f1直播2004的发展做出更大的贡献。同时，我们也要感谢f1直播2004的支持和帮助，使得本文得以完成。