二战泰国是日本的盟国，日军在泰国有暴行吗

泰国桂河桥介绍

桂河桥，屹立在泰缅边境的桂河上。桥上，游人熙攘，你来我往。桥下，河水潺潺，静静流淌。桥头，那颗巨大的炸弹模型，却陡然把时光拉回到半个多世纪之前——

1942年冬天，太平洋战争进入第二年。日本侵略军决定在泰国境内赶修一条铁路，作为通往缅甸和马来西亚的陆上运输线。为此，包括英、美、澳、荷等国军人在内的6万多名战俘，还有大批劳工，被强迫集中在泰国北碧府的层峦叠嶂之中，在工程艰险、气候恶劣、生活条件极差的情况下做苦工。超负荷的劳动和饥饿、疾病的折磨，使十多万人为这条长仅4.5公里的铁路付出了生命，其中盟军战俘1万多人。这是一条人们称之为用尸体作枕木铺成的“死亡铁路”。细算起来，每条枕木下面，何止一具尸体！

桂河桥是一座铁路桥，是连接泰国和缅甸的一条长约415公里的铁路的一部分。这条铁路称为“死亡铁路”。这座桥被作为题材来写小说和拍成电影，故名声大噪，很多游客前来缅怀往日的战争场景。

1942年，日军征服东南亚后，为了进攻缅甸和印度，就下令修筑这条从泰国通向缅甸的铁路。日军驱使61000名盟军战俘和270000名当地民工，在三年时间内修通了铁路。由于工程艰巨、气候恶劣和日军的虐待，在筑路中有16000名战俘和200000名民工死于劳累、疾病和营养不良。平均每一公里铁路死亡39，条人命，所以被称为“死亡铁路”。

泰国人为什么崇拜日本

泰国和有王室的国家通常关系都不错，最上层都是好朋友了，下面肯定也要搞好关系，泰国二战时跟日本一样是轴心国，一起过仗的，日本一国单打亚洲，泰国人内心应该是佩服的，战后日本在泰国投资让泰国人生活水平得到提高，所以泰国人痴迷日本人是有一定道理了。