c919试飞飞机怎么处理

C919试飞飞机在试飞过程中如果出现问题，会按照以下步骤处理。

1.紧急情况下，机组成员需要优先保证飞机上乘客及机组员员的安全。

2.技术人员会对飞机进行检查、维修，或者更换相关元件。

3.如果问题比较严重，需要调查原因，进行数据分析，重新设计，以确保飞机的安全性。

所以，C919试飞飞机在试飞过程中遇到问题，可以通过紧急处理、技术检查和调查分析等多种方法进行处理，确保飞机的安全性。

足球中的慕尼黑空难是怎么回事

慕尼黑空难（theMunichenDisaster）是指1958年2月6日，英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称曼联)部分球员以及随机人员搭乘的英国欧洲航空公司飞机在慕尼黑机场发生事故，造成机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

经过及原因：1958年2月6日，第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败，机长詹姆士·泰恩（JamesThain）于下午3时04分第三度尝试起飞。结果，飞机因速度不足而未及爬升，冲出跑道后先撞毁机场围栏，失控越过一条马路后，左翼撞及附近一间民房，机身断为两截，左边机身撞向一棵树，右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车，并随即发生爆炸。

机上7名曼联球员、曼联球会秘书、教练以及一名训练员当场罹难。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤，留院多日后终告不治。

德国机场管理当局最初指这次空难的主因是机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序，并对机长詹姆士·泰恩提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里，未能达到起飞所需的速度，跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞，最终导致飞机冲出跑道撞毁。

总的来说，本文的研究成果为我们更好地理解17年那支足球队飞机出事提供了重要的线索和启示。希望未来的研究能够进一步深入探讨波音飞机坠机的问题，为其发展提供更多的有益信息和思路。