德国足球颜值 德国足球谁最帅
不是。很多人没出过国或刚到国外,还没形成对当地人种的审美分辨意识。
一、德国男人总体来说平均身高180,体型比较匀称,即便60岁也不驼背,因为很注意锻炼健身热爱运动。60岁的老爷爷都比国内30岁的大叔有魅力,但其实脸也没到满大街帅哥的程度,只能说德国男人的颜值比法国男人高很多、比德国女人也高不少。
一定是德国男人!
德国男模体操队,德国男模足球队,德国男模跳水队,德国男模各种队……德国男模教练员,德国男模裁判员,德国男模各种员,德国其实全称叫德男模国吧。
新晋德国足球男模队,厄齐尔,罗伊斯,胡梅尔斯,戈麦斯这些完全让人合不拢腿啊!
再来看看二战中的德国士兵有多帅?堪比吴彦祖!希特勒的“8个美男子骑士”,他们是骑士勋章中最高的“铁十字勋章”获得者。依次为:米切尔-魏特曼,马克思-乌契,卡尔-鲍曼,菲格莱茵,派普,沃尔特-泽格,鲁道夫-冯-里宾特洛甫(里宾特洛甫的大儿子),阿尔费米德-施内德尔特。
在中国,德国球迷确实比较多,原因其实也很简单,就是因为德国足球在中国大陆在正式转播足球,特别是世界杯和欧锦赛以及欧洲联赛之后,德国队给中国球迷的感觉一直是很不错的。
首先,德国队在世界杯赛场上的成绩一直都是不错的。从上个世纪80年代央视开始转播世界杯比赛以来,德国队可以说是所有强队中表现最稳定的一支,虽然夺冠次数未必是最多的,打法也未必是最好看的(不代表不好看),球星也未必是最多的,但是德国队的成绩基本上是最稳定的,他们是16强,8强,乃至4强中最熟悉的面孔。无论德国队是黄金时代,还是青黄不接的低谷,他们都是世界杯赛场上最令人头疼的一个对手。2014年,德国队在连续两届世界杯止步半决赛,获得第三名的情况下,在半决赛7比1横扫巴西,最终决赛1比0战胜了阿根廷,成为仅次于巴西的夺冠次数最多的球队。当然,除了4次冠军,德国队还获得过4次亚军和4次季军,成绩非常好。所以德国队世界杯的球迷基础比较好。
其次,德国队在同样地位重要的足球赛事——欧锦赛中的表现也是非常好的,是夺冠次数最多的球队,虽然2000年和2004年,德国队连续两届欧锦赛小组出局,让人大跌眼镜,但是也正是因为这两次惨痛的教训,让德国足协以及德国民众看到了德国足球必须加快年轻球员的培养。此后德国足球开始了长期的青训培养计划,德甲俱乐部把绝大多数的精力都放在了本土球员的培养上。在这样的大环境下,虽然德国足球萎靡了几年,但是拉姆,施魏因施泰格,波多尔斯基,格策,罗伊斯,赫迪拉等一大批各个位置上的主力大量的产生,德国国家队可以说是人才济济,竞争激烈,德意志战车很快就再一次启动,而且是更加高速的启动了。德国国家队可以说在最近的数年来给新老球迷的印象非常深刻,球迷基础进一步扩大。不得不说,过去德国队属于铁杆球迷很多,脑残粉(伪球迷)比较少的球队,至于哪些球队伪球迷比较多,笔者就不评价了。但是现在德国队不仅铁杆球迷很多,伪球迷也是很多的。
最后,德甲联赛是央视最早取得直播权的联赛之一。德甲,意甲,西甲是央视最早直播的联赛之一,而德甲的直播由于比赛时间比较好,夏季北京时间9点多开始,冬季11点开始,和西甲的夜里2,3点才开始比赛相比,收看德甲比赛相对比较轻松,而西甲比赛,除非是铁杆球迷,否则不太容易把握时间。因此,德国足球在国内粉丝的群众基础又扩大了。
除了以上原因之外,可能还有一个不是原因的原因,但是也不能忽视,那就是中国的德国粉丝就是很多,并不是因为足球的原因,至于是什么原因,不用解释,这些德粉心里都是很清楚的。
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德国男人主要个子高,看起来是非常帅的,其实人的美丽也出于一种高个子,只有人的个子高。看上去就不一样,同样的人个子小就看上去不一样了。他们缺的是曲线美了,不管是女人还是男人总之个子小的就没那么好看了。我们的美在于大多高个子啦!
德国品牌摩托车有:Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。
1、Adler
1901年在法兰克福合伙建立工厂,三年后独立。1904年是它的辉煌时期,1907年经济衰退停止生产,开始研究汽车。1914年占德国五分之一汽车市场份额。第二次世界大战重新生产摩托车,单缸两冲程M100,双缸两冲程247CC18匹马力,当时的雅马哈主要山寨此车。后来工厂被收购,在后1998年转了一圈开始生产老本行,继续玩打字机。
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2、DKW
在上世纪30年代,DKW是一个多元化,低成本模式的世界顶级摩托车制造商。1932年在萨克森形成汽车联盟股份公司,它是最强的经济财团。DKW摩托车二冲程发动机非常可靠。1938年赢得250CC德国冠军。二战结束后,发展多元化。1939年的RT125被世界各国山寨最多的车型之一。
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3、Hercules
1956年到90年代中期是纽伦堡摩托车制造商-销售旺盛。后来曼内斯曼被高盛集团收购。90年代这些摩托车基本由中国制造,非常像天津生产的迅达K90,当时发动机,减震和国产幸福250一样有渗油现象,不过销量还是不错,后来就消失了。
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4、Horex
Horex是新的动力品牌,看商标老鸟应该知道什么车了。50年代生产350S,400里贾纳(后来是450)60年代到21世纪初,品牌要比杜卡迪强多了。后来逐渐没落。
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5、Kreidler
1955年完成世界拉力巡回。十年后创造210.63公里速度记录。1976年赢得德国杯比赛,生产的轻便摩托车和踏板车-备受追捧。1977年打破了斯图加特百万公里行驶记录。1982年破产,中国目前在此基础生产50和125车型。品牌Kreidler早已消失得无影无踪。
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