各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享2018赛季f1德国站排位赛直播，以及2018f1德国站正赛回放的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

f1巴西站杆位最快纪录

2011赛季F1最后一战巴西站的排位赛，以红牛德国车手维特尔在英特拉格斯赛道夺得杆位收场。

维特尔第三节排位赛的成绩是1分11秒918，为全场最快单圈，这也是他个人本赛季的第15个杆位，也就此打破了曼塞尔在1992年时创造的单赛季个人14个杆位的F1历史纪录

2017f1车手年度积分榜

赛车人人都喜欢，尤其是世界上速度最快的F1赛车，速度永远能带给人们无限的激情和观赏性。

2017F1车手排名积分榜

排名车手国家车队积分

1、罗斯伯格德国梅赛德斯385

2、汉密尔顿英国梅赛德斯380

3、里卡多澳大利亚红牛256

4、维特尔德国法拉利212

5、维斯塔潘荷兰红牛204

6、莱科宁芬兰法拉利186

7、佩雷兹墨西哥印度力量101

8、博塔斯芬兰威廉姆斯85

9、霍肯伯格德国印度力量72

10、阿隆索西班牙迈凯伦54

11、马萨巴西威廉姆斯53

12、塞恩斯西班牙红牛二队46

13、格罗斯让法国哈斯29

14、科维亚特俄罗斯红牛二队25

15、巴顿英国迈凯伦21

16、马格努森丹麦雷诺7

17、纳斯尔巴西索伯2

18、帕默尔英国雷诺1

19、维尔莱茵德国马诺1

20、范多恩比利时迈凯伦1

21、古铁雷兹墨西哥哈斯0

22、埃里克森瑞典索伯0

23、哈尔延托印度尼西亚马诺0

24、奥康法国马诺0

2017F1车队排名积分榜

排名车队积分

1、梅赛德斯765

2、红牛468

3、法拉利398

4、印度力量173

5、威廉姆斯138

6、迈凯伦76

7、红牛二队63

8、哈斯29

9、雷诺8

10、索伯2

11、马诺1

F1赛制

目前一级方程式比赛共有11支参赛车队，每支车队2位车手，22位车手必须持有由国际汽联签发的“超级驾驶执照”。比赛每年3月～10月在世界各国的著名赛道举行，2005年分19站比赛。比赛赛程分为3天，包含星期五的自由练习、星期六的排位赛、星期日下午两点开始的正赛。正赛路程规划以约300千米(蒙特卡罗赛道为特例)或2小时为限，以车手先完成比赛即结束。在正赛过程中，车手和车队根据轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油。

比赛设车手冠军和车队冠军两项锦标。每场比赛取前八名车手，获得的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。在每一赛季结束后，将车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分，得分最高者为当年度世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。锦标赛从1950年举办至2014年，已经产生了65位年度世界冠军，其中德国车手舒马赫以7次夺冠的纪录成为夺冠次数最多的车手。

F1赛车

比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机，最高转速可达19000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦(900马力)。最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。

赛车的车身呈流线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性。赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据，使用碳纤维制造，轻而坚固，离地间隙最小仅有50～70毫米。刹车碟盘由碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停，所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造，分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎，以便于在不同要求下使用。赛车最小质量不能低于600千克(包括车手及燃料)。

F1车手

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

f1 2018各站排名

1.F12018各站排名是根据每个站点比赛的成绩来确定的。2.原因是每个站点的比赛结果会根据车手的表现和赛车的性能来决定。车手的技术水平、赛车的性能以及比赛中的策略等因素都会影响最终的排名结果。3.F12018赛季共有21个站点，包括澳大利亚、巴林、中国、阿塞拜疆、西班牙、摩纳哥、加拿大、法国、奥地利、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、新加坡、俄罗斯、日本、美国、墨西哥、巴西和阿布扎比。每个站点的排名会根据车手在该站点的比赛中的成绩来确定，最终会得出整个赛季的总排名。这些排名对于车手和车队来说都非常重要，因为它们决定了他们在F1赛季中的成绩和声誉。

2018年f1积分榜

1、北京时间2018年10月29日凌晨，2018年世界一级方程式锦标赛墨西哥大奖赛结束了正赛的争夺。

2、2018年世界一级方程式锦标赛车手总冠军—刘易斯-汉密尔顿的成绩完赛的刘易斯·汉密尔顿，积分达到358分，领先维特尔64分，从而提前两站加冕个人第五个车手总冠军。

3、成为继阿根廷传奇车手胡安·曼纽尔·方吉奥和“七冠王”德国名将迈克尔·舒马赫后，第三位获得五次及以上F1总冠军的车手。塞巴斯蒂安·维特尔也提前确定了年度车手第二的位置。

2019f1大奖赛赛程

2019年f1大奖赛有21场。

2019赛季F1大奖赛仍将以澳大利亚大奖赛作为揭幕战，全年21个分站赛，其中收官战阿布扎比大奖赛将在12月1日进行。4月14日进行的中国大奖赛将是F1历史的第1000场分站赛比赛。

2019赛季分站赛的数量和2018赛季一样是21场，其中11场在欧洲，6场在亚洲（包括澳洲）以及4场美洲；顺序只有两站进行了微调——墨西哥站移到了美国站之前。夏休期将从8月4日匈牙利站结束起，9月1日比利时站则会重燃战火。

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